隨著國家對環(huán)保要求的不斷提高，工業(yè)企業(yè)進(jìn)行超低排放改造已成為必然趨勢。然而在實際改造過程中，企業(yè)可能會面臨以下問題：

  1、排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)

  排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)是企業(yè)超低排放改造中常見的問題之一。這主要是由于企業(yè)原有生產(chǎn)工藝和設(shè)備落后，導(dǎo)致污染物排放無法達(dá)到國家或地方標(biāo)準(zhǔn)。

  解決措施：企業(yè)需要了解并嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)有生產(chǎn)工藝和設(shè)備進(jìn)行升級改造，引入先進(jìn)的大氣污染治理技術(shù)，提高污染物處理效率。

  2、技術(shù)支持不足

  超低排放改造需要先進(jìn)的排放控制技術(shù)，很多企業(yè)由于自身技術(shù)力量有限，無法獨立完成改造任務(wù)。

  解決措施：企業(yè)可以與專業(yè)的環(huán)保企業(yè)進(jìn)行合作，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，提高自身的技術(shù)水平。同時，企業(yè)可以加強內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工的技能水平，培養(yǎng)一批具備專業(yè)技能的骨干人才。

  3、生產(chǎn)經(jīng)營受影響

  企業(yè)進(jìn)行超低排放改造涉及設(shè)備更新、選址改造、技術(shù)升級等，不僅需要投入大量的資金，可能需要企業(yè)停產(chǎn)或減產(chǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營受到一定的影響。

  解決措施：合理規(guī)劃改造計劃，選擇適當(dāng)?shù)臅r間進(jìn)行改造，盡量避免對生產(chǎn)經(jīng)營的重大干擾。與相關(guān)部門溝通和協(xié)調(diào)，獲得支持和配合。

  4、運行維護(hù)不到位

  企業(yè)在進(jìn)行超低排放改造后，需要建立完善的運行維護(hù)體系，以確保改造后的設(shè)備能夠正常運行。然而，很多企業(yè)在改造后缺乏專業(yè)的運行維護(hù)人員，導(dǎo)致設(shè)備運行不穩(wěn)定、故障頻發(fā)等問題。

  解決措施：企業(yè)需要加強運行維護(hù)人員的培訓(xùn)和配置，建立健全的運行維護(hù)制度，定期對設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備正常運行。

  5、政策法規(guī)不了解

  國家對于環(huán)保領(lǐng)域的政策法規(guī)不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，如果企業(yè)對相關(guān)政策法規(guī)不了解，很容易導(dǎo)致改造方向錯誤、不符合法規(guī)要求等問題。

  解決措施：企業(yè)需要密切關(guān)注國家及地方政策法規(guī)的變化趨勢，及時了解并遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全的環(huán)境管理體系，與監(jiān)管部門保持密切的溝通和合作，確保改造項目合法合規(guī)。

  總體來說，企業(yè)在進(jìn)行超低排放改造時，應(yīng)綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律等因素，制定合理的改造計劃，并與相關(guān)方合作，共同解決問題，推動可持續(xù)發(fā)展。