9月3日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)正式公示了江蘇德龍鎳業(yè)有限公司(以下簡稱“德龍鎳業(yè)”)全流程超低排放改造評估監(jiān)測進展情況。
根據(jù)環(huán)保文件要求,九九在料棚出車門新建了8臺智能封閉洗車機。同時將清潔運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入及展示在超低排放環(huán)保集中管控平臺,根據(jù)超低排放政策的要求,統(tǒng)計車輛進出廠數(shù)據(jù),物料進出廠信息(大宗物料)數(shù)據(jù)、物資計量稱重數(shù)據(jù)、產(chǎn)品運輸基礎臺賬數(shù)據(jù)等各類數(shù)據(jù)。清潔運輸各類數(shù)據(jù)上傳至管控一體化平臺2023年10月,冶金規(guī)劃研究院對德龍鎳業(yè)7月-9月清潔方式運輸情況進行現(xiàn)場核查評估,依據(jù)近三個月進出廠大宗物料和產(chǎn)品運輸臺賬核算了每個月清潔運輸比例,現(xiàn)場核查了每一種物料和產(chǎn)品運輸方式,抽查了部分廠內運輸車輛和非道路移動機械臺賬記錄一致性和準確性。統(tǒng)計分析了2023年7月-9月三個月運輸臺賬,收集了三個月進出廠大宗物料及產(chǎn)品的汽車運輸過磅磅單,并與運輸臺賬核驗。通過機動車環(huán)保網(wǎng)、重型柴油車排放階段查詢平臺查詢進出廠大宗物料及產(chǎn)品汽車運輸車輛廠內運輸車輛和跨區(qū)倒運車輛的排放標準的準確性,驗證了非道路移動機械編碼登記情況及臺賬記錄信息準確性。
同年12月,德龍鎳業(yè)清潔運輸部分超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)進行掛網(wǎng)公示!
無組織排放改造
針對德龍鎳業(yè)廠區(qū)物料存儲(料棚)、部分物料輸送和生產(chǎn)工藝等重點環(huán)節(jié),九九在物料存儲區(qū)域(料棚)安裝超細霧炮,在指定的物料輸送和生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)加裝干霧抑塵設備,在料棚中布控AI攝像頭等監(jiān)測監(jiān)視設備,通過建立“區(qū)域智慧集控系統(tǒng)”,實現(xiàn)分區(qū)域對料棚治理設備集中管控,可實現(xiàn)總塵報警聯(lián)動、視頻聯(lián)動、治理計劃聯(lián)動、遠程就地控制等功能,并與環(huán)保管控平臺數(shù)據(jù)對接,實時聯(lián)動粉塵治理設備,對無組織粉塵進行精準打擊。
為進一步提升企業(yè)智能化和信息化管理水平,德龍鎳業(yè)委托九九建設了無組織管控平臺,同時配置微站34臺、TSP設備31臺、可視化TSP1臺,該超低排放一體化平臺集成了煉鋼、軋鋼等工序的生產(chǎn)運行信號、治理運行信號、空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),結合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術,建立廠區(qū)全面的排放源清單管理污染監(jiān)測監(jiān)控的一體化系統(tǒng),將無組織排放“有組織化”管理,實現(xiàn)無組織排放全過程管控和無組織排放管控常態(tài)化。
冶金規(guī)劃研究院根據(jù)物料儲存、物料輸送以及生產(chǎn)工藝過程的詳細分析,得出如下結論:①德龍鎳業(yè)建立了完整的無組織排放源清單,經(jīng)詳細的現(xiàn)場核查,可以認定所有物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程控制措施滿足《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》要求;②根據(jù)物料儲存環(huán)節(jié)霧炮、干霧、汽車沖洗等裝備現(xiàn)場核查情況,物料輸送及生產(chǎn)工藝過程環(huán)節(jié)除塵器運行分析情況,結合現(xiàn)場無組織控制措施運行情況,可以認定德龍鎳業(yè)無組織廢氣排放控制設施運行正常;③通過現(xiàn)場核查物料儲存外部及周邊覆塵情況、現(xiàn)場測量物料輸送煙粉塵捕集罩罩面風速、核查物料輸送落料點、生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)及各生產(chǎn)廠房煙粉塵外逸情況,可以認定德龍鎳業(yè)現(xiàn)煉鋼、軋鋼等無組織排放源點無可見煙粉塵外逸,廠區(qū)整潔無積塵。
綜上所述,評估認定德龍鎳業(yè)無組織環(huán)節(jié)達到超低排放水平。
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