環(huán)保治理水平大幅提高，正豐鋼鐵如何通過改造實(shí)現(xiàn)超低排放的？

2023-09-27 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:2492

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【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】

正豐鋼鐵超低排放改造實(shí)施項(xiàng)目案例

隨著超低排放政策實(shí)施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗(yàn)，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進(jìn)行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們在項(xiàng)目中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗(yàn)，用以實(shí)現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。

拆解行業(yè)經(jīng)典案例，學(xué)習(xí)他人成功經(jīng)驗(yàn)

經(jīng)驗(yàn)，制造一切未來！

項(xiàng)目概況

唐山正豐鋼鐵有限公司（以下簡稱正豐鋼鐵）始建于2004年4月，為一家集煉鋼、軋鋼于一體的短流程鋼鐵企業(yè)。具備年產(chǎn)鋼坯180萬t、熱軋型鋼360萬t的生產(chǎn)能力，公司于2020年、2021年連續(xù)獲評重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績效評級A級企業(yè)。

現(xiàn)有主要生產(chǎn)裝備包括：北區(qū)60t電弧爐3座、精煉爐5座、1臺八機(jī)八流連鑄機(jī)、1臺四機(jī)四流連鑄機(jī)、大型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條、中型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條、小型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條、鋼渣處理生產(chǎn)線1條；南區(qū)中型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條，小型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條及其相應(yīng)的公輔配套設(shè)施。

超低排放改造情況

1、環(huán)保投入

自2016年以來，正豐鋼鐵按照生態(tài)環(huán)境部門污染物減排工作要求，預(yù)計(jì)共投入4億余元對持續(xù)開展環(huán)保設(shè)備設(shè)施升級改造工作。

2、完成情況

目前，正豐鋼鐵北區(qū)實(shí)現(xiàn)廢鋼料場封閉及抑塵設(shè)施改造；廠內(nèi)皮帶通廊全封閉上料；電爐煙氣除塵系統(tǒng)改造；精煉爐煙氣除塵系統(tǒng)改造；鋼渣熱燜處理工藝改造；軋鋼加熱爐煙氣系統(tǒng)改造等，并于2022年10通過了有組織、無組織和清潔方式運(yùn)輸的超低排放驗(yàn)收評估。

超低排放改造實(shí)施情況

1、有組織排放改造

正豐鋼鐵有組織超低排放改造整體情況包括：北區(qū)加熱爐采用純氧燃燒+低氮燃燒技術(shù)，南區(qū)加熱爐采用低氮燃燒+SCR脫硝，北區(qū)、南區(qū)軋鋼軋機(jī)廢氣采用塑燒板除塵；其他點(diǎn)位廢氣采用袋式除塵器，各袋式除塵設(shè)施采用高效覆膜濾料，各類污染物均穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)超低排放。

①建立有組織排放口清單

正豐鋼鐵建立了全廠的有組織排放口清單，并且對全廠的26個(gè)排氣口進(jìn)行采樣孔和采樣平臺規(guī)范性、在線監(jiān)測設(shè)施（CEMS）安裝情況及規(guī)范性、分布式控制系統(tǒng)（DCS）安裝情況及規(guī)范性進(jìn)行了現(xiàn)場檢查。

②有組織采樣孔和采樣平臺規(guī)范化

對于全廠不符相關(guān)規(guī)范的部分監(jiān)測點(diǎn)位、監(jiān)測平臺進(jìn)行全面整改，目前有組織廢氣排放口已全部滿足規(guī)范化要求。

③CEMS規(guī)范化改造

正豐鋼鐵在3個(gè)電爐煙氣有組織排放口安裝CEMS系統(tǒng)，正常工況CEMS有效數(shù)據(jù)傳輸率可達(dá)95%以上，3套CEMS監(jiān)測數(shù)據(jù)30天CEMS有效數(shù)據(jù)95%以上時(shí)段小時(shí)均值均滿足超低排放濃度限值要求。

④分布式控制系統(tǒng)（DCS）整改

公司按照超低排放要求，在1#電爐煉鋼煙氣、2#電爐煉鋼煙氣、3#電爐煉鋼煙氣、北區(qū)大型線加熱爐煙氣、南區(qū)加熱爐煙氣安裝了DCS系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)參數(shù)、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行參數(shù)及在線設(shè)備數(shù)據(jù)同界面顯示及查詢的功能，數(shù)據(jù)具備保存1年以上的能力且滿足超低排放要求，符合《意見》要求。

不僅如此，正豐鋼鐵建立了“正豐鋼鐵環(huán)保管控治一體化平臺”，將生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、在線監(jiān)測設(shè)備各端口相關(guān)組態(tài)數(shù)據(jù)引入該平臺，可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)生產(chǎn)、環(huán)保及在線參數(shù)同屏幕顯示的功能。

2、無組織排放改造

①建立無組織排放源清單+問題整改

正豐鋼鐵按照原料系統(tǒng)、煉鋼、軋鋼、鋼渣處理、清潔車間等工序順序進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，并建立了正豐鋼鐵無組織排放源清單。并對公司物料儲存、物料輸送以及生產(chǎn)工藝過程等環(huán)節(jié)無組織排放存在的問題進(jìn)行為期3個(gè)多月的整改，完成提質(zhì)改造。

②建立無組織排放監(jiān)測系統(tǒng)

按照相關(guān)要求，公司在物料儲存、物料輸送和生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)主要產(chǎn)塵點(diǎn)密閉罩、收塵罩等無組織排放控制設(shè)施周邊設(shè)置了38臺TSP監(jiān)測儀；在庫房、鋼渣處理車間、貨運(yùn)道路路口等廠區(qū)內(nèi)主要產(chǎn)塵點(diǎn)周邊和運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)共安裝空氣質(zhì)量監(jiān)測微站13臺；在料場出入口、煉鋼車間頂部等易產(chǎn)塵點(diǎn)共安裝43套高清視頻監(jiān)控設(shè)施，且所有監(jiān)控設(shè)備均已接入正豐鋼鐵環(huán)保無組織排放管控治一體化平臺，能夠查看實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)和歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控、管理。

③建立無組織排放管控治一體化平臺

正豐鋼鐵建設(shè)了環(huán)保管控治一體化智能平臺，正豐鋼鐵共安裝13臺空氣微站、38臺總懸浮顆粒物濃度監(jiān)測儀等設(shè)施，均已接入無組織排放管控治一體化智能平臺，能夠展示各監(jiān)測點(diǎn)位空間位置分布，實(shí)時(shí)顯示環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)、總懸浮顆粒物（TSP）濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)；同時(shí)對廠區(qū)各監(jiān)測點(diǎn)排名，直觀展示廠區(qū)治污重點(diǎn)區(qū)域，重點(diǎn)關(guān)注、重點(diǎn)治理；可以查看一年以上的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)和總懸浮顆粒物（TSP）濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)及曲線。

3、清潔運(yùn)輸改造

①建立清潔運(yùn)輸臺賬

正豐鋼鐵設(shè)有“磅單系統(tǒng)”，內(nèi)含汽車運(yùn)輸車輛信息臺賬。臺賬記錄內(nèi)容包括“車牌號、司機(jī)姓名、道路運(yùn)輸證號、皮重過磅時(shí)間、毛重過磅時(shí)間，皮重，毛重，過磅員，凈重，貨物名稱，榜單編號，日期”等內(nèi)容，詳細(xì)記錄了所有進(jìn)出廠物料和產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、車牌號、車輛排放階段、運(yùn)輸量等內(nèi)容。運(yùn)輸臺賬符合《指南》中的相關(guān)要求。

②建設(shè)智能門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng)

正豐鋼鐵對北區(qū)、南區(qū)門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級改造，建立綜合智能門禁智能管理系統(tǒng)，首次進(jìn)廠車輛需提前在移動源管控平臺對車牌號碼、車輛識別代碼、發(fā)動機(jī)號、車輛排放階段、車輛隨車環(huán)保清單等信息進(jìn)行掃碼登記，門禁系統(tǒng)對完成審核備案的車輛具備車牌號自動識別抓拍、自動抬桿進(jìn)出廠區(qū)、視頻監(jiān)控及視頻數(shù)據(jù)保存、自動生成運(yùn)輸車輛電子臺賬的功能，視頻數(shù)據(jù)具備6個(gè)月以上存儲能力，運(yùn)輸車輛電子臺賬具備1年以上存儲能力，符合《指南》的相關(guān)要求。

③運(yùn)輸車輛和非道路移動機(jī)械完成編碼登記

正豐鋼鐵大宗物料和產(chǎn)品運(yùn)輸所用汽車均為國六標(biāo)準(zhǔn)汽車和電動重型載貨汽車（包括國六標(biāo)準(zhǔn)汽車25輛、電動重型載貨汽車30輛），通過車牌號碼進(jìn)行編碼登記管理，全部取得車輛牌照并在當(dāng)?shù)剀嚬芩M(jìn)行備案；廠內(nèi)運(yùn)輸車輛16輛，為國五標(biāo)準(zhǔn)車輛，廠內(nèi)運(yùn)輸車輛完成編碼登記并建立臺賬。非道路移動機(jī)械共計(jì)21輛，其中燃油裝載機(jī)5輛、挖掘機(jī)2輛、叉車4輛以及電動叉車5輛，均滿足國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)要求，已完成編碼登記工作，且已進(jìn)行備案。

超低排放改造減排效果

正豐鋼鐵通過超低排放改造實(shí)施，環(huán)保治理水平得到大幅度提高，具體如下：

1、社會效益。通過實(shí)施超低排放改造，減少了區(qū)域污染物排放，改善了周邊環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)綠色發(fā)展，獲得良好的社會形象。

2、環(huán)境效益。改造后，原料、煉鋼、軋鋼等工序?qū)崿F(xiàn)顆粒物減排，主要體現(xiàn)在增加霧炮抑塵設(shè)施、加強(qiáng)產(chǎn)塵點(diǎn)位集氣罩密閉，提高捕集效率，減少無組織排放方面。

3、低碳效益。通過1#連鑄環(huán)節(jié)火焰切割改造為液壓剪切割，可減少天然氣用量160萬m3/a，經(jīng)核算可減少二氧化碳排放量為3400t/a；通過實(shí)施大型線加熱爐純氧燃燒節(jié)能環(huán)保改造，可減少天然氣用量360萬m3/a，經(jīng)核算可減少二氧化碳排放量為7912/a。