環(huán)保治理水平大幅提高，正豐鋼鐵如何通過改造實現(xiàn)超低排放的？

2023-09-27 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:2498

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【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】

正豐鋼鐵超低排放改造實施項目案例

隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經(jīng)驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗，用以實現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗分享，不涉及任何供應商的推薦。

拆解行業(yè)經(jīng)典案例，學習他人成功經(jīng)驗

經(jīng)驗，制造一切未來！

項目概況

唐山正豐鋼鐵有限公司（以下簡稱正豐鋼鐵）始建于2004年4月，為一家集煉鋼、軋鋼于一體的短流程鋼鐵企業(yè)。具備年產(chǎn)鋼坯180萬t、熱軋型鋼360萬t的生產(chǎn)能力，公司于2020年、2021年連續(xù)獲評重污染天氣重點行業(yè)績效評級A級企業(yè)。

現(xiàn)有主要生產(chǎn)裝備包括：北區(qū)60t電弧爐3座、精煉爐5座、1臺八機八流連鑄機、1臺四機四流連鑄機、大型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條、中型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條、小型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條、鋼渣處理生產(chǎn)線1條；南區(qū)中型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條，小型型鋼熱軋生產(chǎn)線1條及其相應的公輔配套設施。

超低排放改造情況

1、環(huán)保投入

自2016年以來，正豐鋼鐵按照生態(tài)環(huán)境部門污染物減排工作要求，預計共投入4億余元對持續(xù)開展環(huán)保設備設施升級改造工作。

2、完成情況

目前，正豐鋼鐵北區(qū)實現(xiàn)廢鋼料場封閉及抑塵設施改造；廠內(nèi)皮帶通廊全封閉上料；電爐煙氣除塵系統(tǒng)改造；精煉爐煙氣除塵系統(tǒng)改造；鋼渣熱燜處理工藝改造；軋鋼加熱爐煙氣系統(tǒng)改造等，并于2022年10通過了有組織、無組織和清潔方式運輸的超低排放驗收評估。

超低排放改造實施情況

1、有組織排放改造

正豐鋼鐵有組織超低排放改造整體情況包括：北區(qū)加熱爐采用純氧燃燒+低氮燃燒技術，南區(qū)加熱爐采用低氮燃燒+SCR脫硝，北區(qū)、南區(qū)軋鋼軋機廢氣采用塑燒板除塵；其他點位廢氣采用袋式除塵器，各袋式除塵設施采用高效覆膜濾料，各類污染物均穩(wěn)定實現(xiàn)超低排放。

①建立有組織排放口清單

正豐鋼鐵建立了全廠的有組織排放口清單，并且對全廠的26個排氣口進行采樣孔和采樣平臺規(guī)范性、在線監(jiān)測設施（CEMS）安裝情況及規(guī)范性、分布式控制系統(tǒng)（DCS）安裝情況及規(guī)范性進行了現(xiàn)場檢查。

②有組織采樣孔和采樣平臺規(guī)范化

對于全廠不符相關規(guī)范的部分監(jiān)測點位、監(jiān)測平臺進行全面整改，目前有組織廢氣排放口已全部滿足規(guī)范化要求。

③CEMS規(guī)范化改造

正豐鋼鐵在3個電爐煙氣有組織排放口安裝CEMS系統(tǒng)，正常工況CEMS有效數(shù)據(jù)傳輸率可達95%以上，3套CEMS監(jiān)測數(shù)據(jù)30天CEMS有效數(shù)據(jù)95%以上時段小時均值均滿足超低排放濃度限值要求。

④分布式控制系統(tǒng)（DCS）整改

公司按照超低排放要求，在1#電爐煉鋼煙氣、2#電爐煉鋼煙氣、3#電爐煉鋼煙氣、北區(qū)大型線加熱爐煙氣、南區(qū)加熱爐煙氣安裝了DCS系統(tǒng)，可以實現(xiàn)生產(chǎn)參數(shù)、環(huán)保設施運行參數(shù)及在線設備數(shù)據(jù)同界面顯示及查詢的功能，數(shù)據(jù)具備保存1年以上的能力且滿足超低排放要求，符合《意見》要求。

不僅如此，正豐鋼鐵建立了“正豐鋼鐵環(huán)保管控治一體化平臺”，將生產(chǎn)設備、環(huán)保設備、在線監(jiān)測設備各端口相關組態(tài)數(shù)據(jù)引入該平臺，可以實現(xiàn)相關生產(chǎn)、環(huán)保及在線參數(shù)同屏幕顯示的功能。

2、無組織排放改造

①建立無組織排放源清單+問題整改

正豐鋼鐵按照原料系統(tǒng)、煉鋼、軋鋼、鋼渣處理、清潔車間等工序順序進行現(xiàn)場調(diào)研，并建立了正豐鋼鐵無組織排放源清單。并對公司物料儲存、物料輸送以及生產(chǎn)工藝過程等環(huán)節(jié)無組織排放存在的問題進行為期3個多月的整改，完成提質(zhì)改造。

②建立無組織排放監(jiān)測系統(tǒng)

按照相關要求，公司在物料儲存、物料輸送和生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)主要產(chǎn)塵點密閉罩、收塵罩等無組織排放控制設施周邊設置了38臺TSP監(jiān)測儀；在庫房、鋼渣處理車間、貨運道路路口等廠區(qū)內(nèi)主要產(chǎn)塵點周邊和運輸?shù)缆穬蓚裙舶惭b空氣質(zhì)量監(jiān)測微站13臺；在料場出入口、煉鋼車間頂部等易產(chǎn)塵點共安裝43套高清視頻監(jiān)控設施，且所有監(jiān)控設備均已接入正豐鋼鐵環(huán)保無組織排放管控治一體化平臺，能夠查看實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)集中監(jiān)控、管理。

③建立無組織排放管控治一體化平臺

正豐鋼鐵建設了環(huán)保管控治一體化智能平臺，正豐鋼鐵共安裝13臺空氣微站、38臺總懸浮顆粒物濃度監(jiān)測儀等設施，均已接入無組織排放管控治一體化智能平臺，能夠展示各監(jiān)測點位空間位置分布，實時顯示環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)、總懸浮顆粒物（TSP）濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)；同時對廠區(qū)各監(jiān)測點排名，直觀展示廠區(qū)治污重點區(qū)域，重點關注、重點治理；可以查看一年以上的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)和總懸浮顆粒物（TSP）濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)及曲線。

3、清潔運輸改造

①建立清潔運輸臺賬

正豐鋼鐵設有“磅單系統(tǒng)”，內(nèi)含汽車運輸車輛信息臺賬。臺賬記錄內(nèi)容包括“車牌號、司機姓名、道路運輸證號、皮重過磅時間、毛重過磅時間，皮重，毛重，過磅員，凈重，貨物名稱，榜單編號，日期”等內(nèi)容，詳細記錄了所有進出廠物料和產(chǎn)品的運輸方式、車牌號、車輛排放階段、運輸量等內(nèi)容。運輸臺賬符合《指南》中的相關要求。

②建設智能門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng)

正豐鋼鐵對北區(qū)、南區(qū)門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級改造，建立綜合智能門禁智能管理系統(tǒng)，首次進廠車輛需提前在移動源管控平臺對車牌號碼、車輛識別代碼、發(fā)動機號、車輛排放階段、車輛隨車環(huán)保清單等信息進行掃碼登記，門禁系統(tǒng)對完成審核備案的車輛具備車牌號自動識別抓拍、自動抬桿進出廠區(qū)、視頻監(jiān)控及視頻數(shù)據(jù)保存、自動生成運輸車輛電子臺賬的功能，視頻數(shù)據(jù)具備6個月以上存儲能力，運輸車輛電子臺賬具備1年以上存儲能力，符合《指南》的相關要求。

③運輸車輛和非道路移動機械完成編碼登記

正豐鋼鐵大宗物料和產(chǎn)品運輸所用汽車均為國六標準汽車和電動重型載貨汽車（包括國六標準汽車25輛、電動重型載貨汽車30輛），通過車牌號碼進行編碼登記管理，全部取得車輛牌照并在當?shù)剀嚬芩M行備案；廠內(nèi)運輸車輛16輛，為國五標準車輛，廠內(nèi)運輸車輛完成編碼登記并建立臺賬。非道路移動機械共計21輛，其中燃油裝載機5輛、挖掘機2輛、叉車4輛以及電動叉車5輛，均滿足國三及以上排放標準要求，已完成編碼登記工作，且已進行備案。

超低排放改造減排效果

正豐鋼鐵通過超低排放改造實施，環(huán)保治理水平得到大幅度提高，具體如下：

1、社會效益。通過實施超低排放改造，減少了區(qū)域污染物排放，改善了周邊環(huán)境質(zhì)量，促進企業(yè)綠色發(fā)展，獲得良好的社會形象。

2、環(huán)境效益。改造后，原料、煉鋼、軋鋼等工序實現(xiàn)顆粒物減排，主要體現(xiàn)在增加霧炮抑塵設施、加強產(chǎn)塵點位集氣罩密閉，提高捕集效率，減少無組織排放方面。

3、低碳效益。通過1#連鑄環(huán)節(jié)火焰切割改造為液壓剪切割，可減少天然氣用量160萬m3/a，經(jīng)核算可減少二氧化碳排放量為3400t/a；通過實施大型線加熱爐純氧燃燒節(jié)能環(huán)保改造，可減少天然氣用量360萬m3/a，經(jīng)核算可減少二氧化碳排放量為7912/a。